라이카 CEICA M6 TTL 0.85 schwarz lackiert dlack paint finish laque noir 0RESUNDSBRON 2000 095/150 박스셋트.스트렙 99%

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라이카 M6 TTL 밀레니엄 블랙 페인트

특별 레트로 에디션 M6 Black Paint TTL은 .72 M6 TTL 바디를 기반으로합니다.    2000개가 2000년 1월에 출시된 새로운 Millennium으로 제작 되었습니다. 상단 사진의 액세서리 슈에 있는 일반 일련 번호와 특수 일련 번호 을 확인하십시오. 간단히 말해서 금방 매진되는 아름다운 카메라일까요? 주목할만한 기능은 다음과 같습니다.

  • 검은 색 페인트 M 마무리의 귀환   이것은 항상 블랙 크롬 마감을 싫어하는 저와 같은 많은 장기 라이카 소유자에게 정말 큰 문제입니다. 상단 플레이트는 표준 M6과 같은 아연 대신 황동입니다.
  • 라이카 스크립트 상판 각인의 귀환.   다시 말하지만, 이것은 표준 M6의 새겨지지 않은 상판을 싫어하는 많은 장기 라이카 애호가들에게 매우 큰 일입니다.  
  • 레트로 M3 스타일 기능 : 빨간색 인덱스 표시가 있는 되감기 손잡이, 모든 금속 어드밴스 레버, 검은 색 페인트 스트랩 러그, 고무 스트랩 삽입물 없음, 바닥 판에 새겨진 개폐 표시
  • 고맙게도 M3 스타일 필름 로딩이 아니라 M6 유형 필름 로딩이 유지되었습니다 .
  • 카메라가 도착하기 전 가장 큰 질문 중 하나는 “마감이 얼마나 좋은가?”였습니다.
  •  결국 라이카가 검은 색 페인트 카메라를 생산 한 지 수십 년이 지났습니다. 
  • 새로운 검정색 마감은 이전보다 약간 더 빛나지만 이것은 아마도 어느 쪽이든 별 차이가 없을 것입니다. 내 눈에는 훌륭하고 잘 마무리 된 마무리지만 오래된 M의 기준에 미치지 못합니다. 인성과 내구성은 다른 문제 일 수 있습니다. 
  • 사용 된 페인트에 대한 정보는 없지만 현대적인 개선으로 인해 전혀 튼튼하지 않은 이전 마감재보다 훨씬 더 단단해졌습니다. 다시 페인트의 표면에 빛나거나 녹청. 빛이 페인트 표면에서 반사되는 것을 매우 자세히 보면 어떤 각도에서 페인트 아래에 희미한 자국이 보일 수 있습니다. 문제는 이것이 얇은 페인트 작업에서 나온 것인지, 또는 황동 상단의 가공 표시 또는 둘 다. M6 Black Paint와 Black Paint M4를 빌려 주시면 호기심이라는 이름으로 두 사람을 모두 긁어내어 페인트 두께를 측정하고 바닥까지 내려가겠습니다.
  • 클래식 한 M3 스타일의 잠금 장치가 다시 태어났습니다. 플래시 회로를 수용하기위한 TTL 바디의 추가 2mm 높이로 인해 이전 M에 비해 상단 플레이트의 선이 눈에 띄게 사각형으로 나타납니다. 모든 TTL M6의 셔터 다이얼은 비 TTL보다 훨씬 크고 돌리기 쉬우 며 이전 M의 반대 방향으로 회전합니다. 이를 통해 TTL 셔터 다이얼 이동이 플러스 또는 마이너스 파인더 LED의 방향에 대응하고, 이는 렌즈 f / 스톱의 방향에 해당합니다.
  • M6 TTL Millennium은 특별한 “M6 TTL Black Paint”브로셔와 Hanns-Peter Cohn과 Burkard Kiesel이 서명 한 정품 인증서와 함께 특별한 레드 벨벳 안감 상자에 들어 있습니다. 브로셔에서 보면 공식 제목은 “M6 TTL Black Paint”이지만 M6 Millennium이라고도합니다.의심스러운 유산을 기념하는 많은 라이카와는 달리,이 카메라는 라이카 유산을 존중하면서 새로운 밀레니엄을 기대하며 기념할만한 가치가 있습니다. 제 생각에 M6 Millennium은 앞으로 몇 년 동안 중요한 라이카 수집품 중 하나가 될 것입니다.

LEICA M6 TTL Black Paint, Öresundsbron Edition은 카메라 본체만으로 구성된 기본 구성을 가지고 있습니다. 75 유닛의 균형이 렌즈와 함께 번들로 제공되지 않는 이유는 알려지지 않았습니다. 아마도 Nordisk Foto Imports A/S는 전체 화물이 쉽게 폐기되고 단순하고 기본적인 구성을 만들었는지에 대해 약간 회의적이었습니다.

동반자 광학 장치의 부족으로 불평할 수 있는 사람들을 위해, 그러지 마십시오. 방법에 관계없이 이 특별판의 출시는 여전히 타겟 청중이 주로 EU, 특히 Leica 충실한 또는 스칸디나비아 국가 내의 내셔널을 목표로 하는 현지화 버전으로 간주되었기 때문입니다. 좋든 싫든 – 현지화된 테마로 수집 가능한 Leica 특별 출시 제품에는 자체 시장이 있으며 랜드마크를 한 번도 방문하지 않은 사람들을 위해 LEICA 카메라에서 출시라는 주제에 그렇게 집착하지 않을 수 있습니다.

대륙 이외의 수집가의 경우 M6 특별판 전체 세트를 수집하려는 진정한 수집가 및/또는 RARE의 아이디어를 구입했지만 좋은 종류의 멘탈 사용자가 아닌 다른 수집가에게는 다음과 같은 정당화가 필요할 수 있습니다. 이 단위 중 하나에 투자하십시오. 특히 Summilux-M 1:1.4/50 ASPH 또는 1:2/35 ASPH 번들 장치. 

반면에 일반 사진 촬영을 위해 약간의 특별함을 더한 Leica를 소유하는 것이 전부라면 동등하거나 더 나은 다른 대안이 있을 수 있습니다. 그것이 무엇이든 간에, Royal Wedding Edition과 비교하여, 이 LEICA M6 TTL Black Paint, Öresundsbron Year 2000 에디션은 특히 아름답게 매치된 광학 각각에서 문제에 대한 더 길고 더 오래 지속되는 주제뿐만 아니라 훨씬 우수한 사양을 가지고 있습니다. 함께 왔습니다. 전반적으로, 이 특별 출시된 라이카 에디션 모델에는 보편적인 테마가 없기 때문에 전 세계 라이카 수집가를 위한 수집용 라이카 카메라가 될 것입니다.

Leica M6


  1984년부터 생산되었다. M6는 초기에는 0.72, 나중에는 0.85가 생산돼 두개의 버전이 있다. 0.82버전은 M3(0.92)의 뷰화인더와 거의 같은 수준의 정확성과 화인더배율을 가지고 있다. M6의 명성은 클레식한 M의 스타일을 유지하면서도 편리하고 정확한 실리콘 TTL 점등식 노출계를 가지고 있는데 있다. M4-P에 TTL 노출계를 부착시킨 것, 이것이 M6이다. 경험있는 M6 사용자들은 M4-2/M4-P/M6?필름장전이 초기 M3/M2/M4에 비해 부드럽지 않다고 생각하는데, 이 이유는 모터드라이브의 사용을 위해 황동기어에서 강철기어로 전환된 것 때문으로 설명되고 있다.    
  그러나 이전 모델들과 비교할 때, M6에 대해 약간의 불만이 있을 수 있겠지만 M6가 훌륭한 카메라라는 것은 의심할 여지가 없다. M6 TTL이 생산된 이후에 사람들은 1984-1998년까지 생산된 M6를 M6 클레식이라고 부르기도 한다. 같은 M6클레식이라도 생산연도에 따라 크고 작은 차이점들이 있다. 

  M6의 무게는 560g이며 TTL 노출계를 내장하고 있다. 이 모델은 오웬의 1984년에 출시되었고 오늘날까지 연간 1만대 가량이 지속적으로 판매가 되고 있다. 노출계는 매우 정확하다. 그러나 강한 광선 하에서는 2스톱 이상 차이를 보일 수도 있다. 작은 휴대용 입사식 노출계가 복잡한 상황 하에서는 훨씬 더 유용할 것이다. M6가 비록 이전의 모델들보다 더 우수하지는 않지만 M6는 인체공학적 측면에서 매우 훌륭하며, TTL노출계는 여러가지 조광하에서 아주 유용하게 사용될 수 있기 때문에 사용하기에 가장 좋은 바디라고 평가되고 있다. 오직 하나의 카메라만을 사용한다면 많은 사람들에게 M6가 최선의 선택이 될 수 있다.

  그러나 M6는 개선될 점들이 남아있다. M6의 뷰화인더는 때때로 화이트아웃이 되기도 한다(0.85버전은 이 점에서는 약간 더 낫다). 또한 필름 되감기 크랭크는 한번에 많은 촬영을 하기에는 너무 작다는 것과 건전지 덮개를 잃어버리기가 아주 쉽다는 것도 단점으로 지적되고 있다. 1996년과 1997년에는 프레임 카운터에 금속대신 플라스틱 부품이 사용되었고 이로인해 고장률이 증가하게 되었다. 라이카는 이에 대한 원인을 정확하게 밝히지는 못하였지만 이후로 이러한 문제는 수정되어졌다. 그리고 M6와 M4-P가 28mm 프레임을 가지고 있긴 하지만 안경 착용자들에게는 사실 무용지물이다. 현재 안경착용자들이 28mm를 이용할 수 있는 바디는 미놀타 CLE뿐이다.

  M6는 블랙, 크롬, 티타늄으로 생산되었다. 오래 사용하게 되면 블랙은 보기 흉하게 보인다. 그러나 블랙은 사진을 찍을 때 남들의 시선을 끌지 않는 장점이 있다. 크롬은 복고적인 모습을 지니고 있으며, 티탄은 가장 견고하고 스크레치에 강한 도금이다. 티탄은 그러나 M6 TTL의 생산과 더불어 생산이 중단되었었다. 최근 티타늄이 황동색으로 다시 생산된 것으로 알고 있는데, 개인적으로 초기 티탸늄모델보다 미적으로 떨어진다는 느낌을 가지고 있다.   

  1998년 2월 라이카는 더 큰 화인더 배율을 가진 M6 0.85를 출시했다. 0.85는 블랙크롬으로만 생산되었고 35/50/75/90/135의 프레임을 가지고 있다. 이 바디는 M6화인더의 전면에 “0.85”라는 표시로 다른 M6와 구별되어진다. 비록 0.85의 화인더가 M6J와 매우 유사하지만 0.85는 75mm 프레임이 추가되어있고 화인더 배율이 약간 더 큰 점에서는 다르다. 0.85화인더는 당시까지의 M6를 잘 보완할 수 있었기 때문에 라이카의 입장에서는 훌륭한 판단이었다고 볼 수 있다. 이 새 모델은 상당한 인기를 누리고 있으며, 사실은 많은 사람들이 M6J의 생산이후에 이러한 모델(화인더 배율이 큰)을 라이카사에 요구했고 라이카사가 이를 받아들인 것이다. 그러나 0.85에도 사실 문제는 있다. 안경을 착용하지 않은 상태에서도 0.85의 35mm프레임은 한번에 들여다 보기가 어렵다(안경을 낀 상태에서는 더 불가능하고). 이 것은 무리하게 화인더 배율을 늘린 결과라고 볼 수 있다. 이러한 면에서는 M6J가 확실히 우수하다고 볼 수 있다. 그러나 M6J는 0.85의 보급과 함께 현재보다 수요가 감소할 지도 모른다. 만일 50mm f1 또는 75mm f1.4를 사용하기 때문에 25% 더 정확한 초점조절이 필요하고 28mm를 잘 사용하지 않고, 50-135mm의 더 큰 프레임을 원한다면 0.85 M6는 훌륭한 선택이 될 것이다. M6 0.85 초기모델 생산은 약 6개월후에 .85 M6 TTL로 대체되었다. 총 3,130대만이 생산되었기 때문에 깨끗하게 보관된 0.85 M6 초기모델은 몇 년이 지나면 더 높은 가치를 가지게 될 것이다.